6月18日凌晨5时，皖籍货轮“皖东方”在长江南京段翻沉，船上有船员两名，并载有280吨液碱。记者了解到，这艘货轮在蚌埠市东方航运有限责任公司名下，公司负责人和船主已经赶往现场。截至昨晚19时40分记者发稿，沉船已经被固定出水，所装载的液碱也未发生泄漏，但是两名船员仍在搜救之中。

　　6月18日凌晨5时，南京市水上搜救中心接报，在长江二桥水域川田船厂船坞前沿有一船翻沉。中心接报后立即启动应急预案，组织南京海事局海巡06216等三艘海巡艇赶往现场搜救。记者从南京市水上搜救中心了解到，南京海事局已对事故水域采取临时交通管制措施，部署海巡艇在事故周边水域警戒、搜寻，组织江苏蛟龙和南京扬子航务的2艘打捞救助船舶前往现场救助，还调动南京港口2艘大马力拖轮协助星空体育平台，并多方联系核实遇险船舶信息。

　　据了解，现场翻沉船只吨位不大。翻船后因船底朝上，恰好卡入八卦洲川田船厂船坞中。

　　据悉，事发前，这艘船由泰州开往合肥，船上有船员2人，装载液碱280吨。目前，考虑到船上载有大量危化品，为防止二次事故发生，海事部门也将相关信息通报给南京市环保局、公安及相关水厂。环保人员对长江水进行采样，将进行水质监测。

　　截至昨晚发稿前，仍然没有两名船员的消息。事发后不久，救援部门曾敲击船底，但没有获得任何回应。目前搜救仍在进行。

　　记者经过多方了解获知，这艘沉船与蚌埠东方航运有限责任公司有关。昨晚19时30分，记者联系上了该船厂办公室，据办公室一位王姓负责人介绍，这艘船的确在东方航运公司名下，事发后，船主和公司负责人都已赶往沉船现场。据介绍，该船是一艘三百吨左右的小船，从泰州装载了280吨的液碱开往芜湖，随后经巢湖至合肥。

　　昨晚8点左右，记者与正在赶往现场的公司董事长马继高取得联系。“目前，我们还没有两名船员的任何消息，仍处于失踪。”对于船上载有大量化学品，马继高表示，蚌埠东方航运公司负责散装化学品的航路运输，并具有相关资质。“这艘货船属于挂靠公司，”负责人称，沉船在事发前已跑了好几年运输，但远没有达到报废年限。翻船原因尚不得知。

　　在赶往现场途中，马继高了解到最新信息，经过打捞抢救，沉船已经被固定出水，但船上两名船员目前还没有消息。万幸的是，船载大量液碱是被密封在罐体之内，因此未发生泄漏。

　　液碱即液态状的氢氧化钠，亦称烧碱、苛性钠。纯品为无色透明液体。纯液体烧碱称为液碱，为无色透明液体，工业品多含杂质，主要为氯化钠及碳酸钠等，有时还有少量氧化铁。当溶成浓液碱后，大部分杂质会上浮液面，可分离除去。液碱一般用槽车或贮槽装运。其有极强腐蚀性，皮肤触及时应立即用清水冲洗，溅入眼内应立即用清水或生理盐水冲洗15分钟，严重时送医院治疗。（安徽商报）返回搜狐，查看更多